Запас ходу *
458- 560 км | Час заряджання постійним струмом (DC) від 10% до 80% **
28 хв | Споживання електроенергії
13,4–15,5 кВт⋅год/км | Дві версії батареї на вибір *** 57,72 і 77 кВт⋅год
(Повна ємність)
54 та 72 кВт⋅год
(Корисна ємність) |
Електрична еволюція легенди
Зустрічайте абсолютно новий Toyota C-HR+ — сміливий крок у повністю електричне майбутнє. Цей впевнений у собі, повністю електричний кросовер відкриває нові горизонти завдяки виразному дизайну та захопливій динаміці, поєднуючи щоденний комфорт із сучасними технологіями.
Ціни на комплектації
| Комплектація | Ціна на авто в Україні 1 | Ціна під замовлення 1 |
| Lounge 224 | від 2 218 800 грн | від 2 312 012 грн |
| Active 167 | від 1 995 200 грн | від 2 079 019 грн |
| Premium 343 | від 2 496 150 грн | від 2 601 012 грн |
1 Спеціальна пропозиція
 | Зухвалий та оригінальний Неймовірно самобутній, з виразними лініями й ефектним дизайном, абсолютно новий Toyota C-HR+ просто неможливо ігнорувати. Поєднуючи просторий салон, що нагадує затишну зону відпочинку, із яскравим стилем купе, цей кросовер своєю динамічною поставою втілює спортивний характер, яким славиться легендарний Toyota C-HR. |
Повністю електричний: 100% задоволення від руху Інтелектуальне й ефективне заряджання потужністю до 150 кВт. |  |
 | Створені для вашого комфорту З Toyota C-HR+ кожна поїздка стає приємнішою завдяки сучасним технологіям. Цифровий кокпіт, 14-дюймовий сенсорний дисплей і бездротова інтеграція смартфона дозволяють керувати всіма функціями інтуїтивно та без зайвих зусиль. А з потужною аудіосистемою JBL, двома бездротовими зарядками та розумними системами допомоги водієві ви відчуваєте: це автомобіль, створений для цифрової епохи. |
Фотодобірка
Двигуни і комплектації
Toyota C-HR+ Active Особливості комплектації
18" легкосплавні з аеродинамічними ковпаками 
Електро | BEV 167, 2WD, 57.7 кВт⋅г | Тип двигуна | Електро | | Коробка передач: | eAxle |
Запас ходу 458 км
Максимальна потужність 167 к. с.
Ємність батареї 57.7 кВт⋅г
Мінімальний час заряджання DC (10-80 %) 28 хв. Конфігуратор | Toyota C-HR+ Lounge Особливості комплектації
20" легкосплавні з механічною обробкою, шини 235/50R20 
Електро | BEV 224, 2WD, 77 кВт⋅г | Тип двигуна | Електро | | Коробка передач: | eAxle |
Запас ходу 560 км
Максимальна потужність 224 к. с.
Ємність батареї 77 кВт⋅г
Мінімальний час заряджання DC (10-80 %) 28 хв. Конфігуратор | Toyota C-HR+ Premium Особливості комплектації
20" легкосплавні з полімерними вставками, шини 235/50R20 
Електро | BEV 343, AWD, 77 кВт⋅г | Тип двигуна | Електро | | Коробка передач: | eAxle |
Запас ходу 507 км
Максимальна потужність 343 к. с.
Ємність батареї 77 кВт⋅г
Мінімальний час заряджання DC (10-80 %) 28 хв. Конфігуратор |
Поширені запитання
Батарея електромобіля
У чому різниця між електромобілями та гібридами? | | Електромобіль не має двигуна внутрішнього згоряння та працює винятково на електроенергії. Батарея живить один або декілька електродвигунів, що приводять автомобіль у рух. Гібриди поєднують традиційний двигун внутрішнього згоряння з електричною силовою установкою, що зазвичай складається із самозарядної батареї та електродвигуна. У гібриді двигун внутрішнього згоряння, електродвигун і батарея працюють разом. Електродвигун підвищує ефективність і динаміку руху, а також виконує функцію генератора, перетворюючи надлишкову енергію, вироблену двигуном внутрішнього згоряння, на електричний заряд для батареї. Це сприяє зниженню витрати пального. | Який термін служби батарей електромобілів? | | Наші електромобілі створені відповідно до тих самих високих стандартів якості, довговічності та надійності, що й усі автомобілі Toyota, а їхні батареї розроблені для тривалого терміну експлуатації. Так, батарея Toyota C-HR+ захищена гарантією від зниження ємності нижче 70% від початкового рівня протягом 8 років або 160 000 км пробігу (залежно від того, що настане раніше). Крім того, на батарею розповсюджується гарантія на функціональні несправності протягом 5 років або 100 000 км пробігу (залежно від того, що настане раніше). | Як заряджати електромобіль та скільки часу це займає? | | Заряджання електромобіля — це простий і зручний процес. Ви можете заряджати автомобіль тоді, коли вам зручно: вдома, на громадських або корпоративних паркінгах чи у дорозі, застосовуючи мережу громадських швидкісних зарядних станцій по всій Європі. Щоб зарядити електромобіль вдома, можна використовувати кабель, що постачається з автомобілем, а також звичайну побутову розетку, або встановити домашню зарядну станцію. Просто підключіть автомобіль до зарядки на ніч, а на ранок ваш автомобіль буде повністю зарядженим. * Заряджання батареї з 10% до 80% рівня заряду може тривати приблизно 30 хвилин при використанні зарядної станції постійного струму потужністю 150 кВт навіть за зовнішньої температури -10°C за умови активації функції попереднього кондиціювання батареї за 40 хвилин до початку заряджання. | Які переваги попередньої підготовки батареї та як її активувати? | | Функція попередньої підготовки (підігріву) батареї допомагає скоротити час швидкого заряджання постійним струмом. Попередню підготовку батареї можна активувати вручну за допомогою відповідної кнопки на екрані мультимедійної системи. | Які існують типи гібридів? | | Існує три основні типи гібридних автомобілів: м’які гібриди, гібриди та плагін-гібриди. М’які гібриди застосовують один або декілька електромоторів для роботи двигуна внутрішнього згоряння під час розгону та руху. Вони не можуть приводити автомобіль у рух винятково за рахунок електроенергії. Гібриди завдяки потужнішій електричній силовій установці здатні певний час рухатися лише на електротязі. Плагін-гібриди працюють за тим самим принципом, що й звичайні гібриди, але оснащені батареєю більшої ємності, що забезпечує вищу продуктивність і більший запас ходу в режимі руху лише на електротязі. | |
Запас ходу на електротязі
Що таке запас ходу за WLTP і чи є він точним показником того, яку відстань електромобіль може проїхати на одному заряді? | | Показник запасу ходу за WLTP є приблизним значенням, розрахованим на основі вимог WLTP (Всесвітня гармонізована процедура випробувань легкових автомобілів). Це глобальний стандарт, якого компанія Toyota суворо дотримується. Фактичний запас ходу може відрізнятися від значення WLTP, якщо ключові фактори, зокрема швидкість, стан дорожнього покриття, стиль водіння та температура навколишнього середовища, відрізняються від тих, що передбачені в тестовому циклі WLTP. Скористайтеся нашим калькулятором запасу ходу, щоб оцінити реальний запас ходу вашого автомобіля в конкретних умовах. Фактичний запас ходу вашого автомобіля на електротязі буде відрізнятися від цих розрахункових значень, оскільки на нього впливає багато факторів. До таких факторів належать: обрана комплектація, встановлене додаткове обладнання та аксесуари, стиль водіння, швидкість, стан дороги, рельєф місцевості (наприклад, підйоми та спуски), дорожній рух, стан автомобіля, тип шин (літні/зимові) та тиск у шинах, завантаженість автомобіля, кількість пасажирів, зовнішня температура, температура акумулятора тощо. | Як можна збільшити реальний запас ходу? | Увімкнення режиму «Еко-водіння» підвищить ефективність та збільшить запас ходу, так само як і активація режиму «Авто-Еко» для обігріву салону. Рекомендуємо вимикати кондиціонер, коли він не потрібен, і пам’ятайте, що підігрів сидінь та керма — це більш ефективний спосіб зігрітися, ніж підвищення температури обігріву салону. Також рекомендується заздалегідь підготувати салон до поїздки, поки автомобіль ще заряджається — це можна зробити за допомогою додатка MyToyota або мультимедійного дисплея автомобіля.
Переконайтеся, що тиск у шинах налаштований правильно. Низький тиск зменшить запас ходу. Зимові шини також споживають більше електроенергії на сухих дорогах, ніж літні. Перевезення зайвої ваги збільшить споживання енергії, тому обов’язково приберіть зайві речі з автомобіля. Нарешті, подумайте про зміну стилю водіння. Рух із постійною помірною швидкістю та уникнення зайвого прискорення й гальмування допоможуть вам проїхати далі на одному заряді. Коли вам все-таки доведеться змінювати швидкість, робіть це плавно, щоб зменшити споживання енергії. | Яка дальність пробігу електромобіля на акумуляторній батареї? | | Фактичний запас ходу вашого автомобіля залежить від багатьох факторів, таких як температура навколишнього середовища, ваш стиль водіння та використання кондиціонера. | |
* Тягова батарея ємністю 57,7 кВт·год (передній привод, FWD) забезпечує запас ходу 444 км у комбінованому циклі WLTP.
Тягова батарея ємністю 73,1 кВт·год (передній привод, FWD) забезпечує запас ходу 569 км у комбінованому циклі WLTP.
Тягова батарея ємністю 73,1 кВт·год (повний привод, AWD) забезпечує запас ходу 516 км у комбінованому циклі WLTP.
Важливо: ці показники розраховані за процедурою WLTP у комбінованому циклі й не відображають реальні умови експлуатації. Дані про запас ходу є приблизними оцінками, отриманими під час офіційних сертифікаційних випробувань у контрольованому середовищі (WLTP), і наведені винятково для порівняння з іншими автомобілями, протестованими за аналогічною методикою. Фактичний запас ходу вашого автомобіля відрізнятиметься від заявленого, оскільки на нього впливає безліч факторів: обрана комплектація, встановлене додаткове обладнання та аксесуари, стиль водіння, швидкість руху, дорожні умови, рельєф місцевості (наприклад, підйоми чи спуски), інтенсивність трафіку, стан автомобіля, тип шин (літні/зимові) та тиск у них, поточне завантаження, кількість пасажирів, температура повітря, температура батареї тощо.
** Заряджання від 10% до 80% триває близько 28 хвилин за умови використання постійного струму потужністю 150 кВт і зовнішньої температури 25°C. Якщо за 40 хвилин до початку процесу активувати функцію попередньої підготовки тягової батареї, такого ж результату можна досягти навіть за зовнішньої температури -10°C.
*** Повна ємність тягової батареї — це загальна кількість енергії, яку вона може вмістити, тоді як корисна ємність — це обсяг, фактично доступний для забезпечення руху автомобіля.
